EcoGraf Limited (ASX: EGR; FSE: FMK) planuje zwiększyć wydajność planowanej fabryki anod akumulatorów w Australii do 25 000 ton rocznie szybciej niż wcześniej planowano. Zamiast wcześniej planowanej dwuetapowej rozbudowy z etapami rozwoju 5 000 ton w pierwszym etapie i 20 000 ton w drugim etapie, firma planuje teraz natychmiastową, jednoetapową rozbudowę do rocznej zdolności produkcyjnej 25 000 ton.
EcoGraf odpowiada na zwiększony popyt ze strony potencjalnych klientów w Europie i Ameryce Północnej, podała firma w komunikacie prasowym. Zmieniony plan umożliwi szybsze oddanie do użytku, bardziej efektywny harmonogram budowy, korzyści skali oraz poszerzenie znaczącej pozycji rynkowej. Uruchomienie nowego zakładu planowane jest na połowę 2023 roku. Rynki europejskie i północnoamerykańskie wymagały przyspieszonej produkcji litowo-jonowego BAM, aby zaspokoić zapotrzebowanie na pojazdy elektryczne, wyjaśnił EcoGraf.
Firma czerpie korzyści ze zwiększonego zapotrzebowania na nowe dostawy materiałów anodowych do baterii w wyniku amerykańskiego partnerstwa na rzecz bezpieczeństwa mineralnego (czerwiec 2022) i ustawy o redukcji inflacji (sierpień 2022). Według EcoGraf, w ostatnich miesiącach firma otrzymywała coraz więcej próśb od producentów pojazdów elektrycznych z Europy i Ameryki Północnej na dostawę materiałów na anody do akumulatorów, co wymaga od firmy zdolności do zwiększania tempa produkcji w celu zaspokojenia popytu w tych regionach. Zmiany geopolityczne w Europie i na Pacyfiku zmieniają przepływy handlowe, regionalne łańcuchy dostaw baterii i modele cenowe oparte na krytycznym bezpieczeństwie minerałów, odpowiedzialnym pozyskiwaniu i zrównoważonych procesach produkcyjnych.
Grafit dominuje w zapotrzebowaniu na minerały akumulatorowe, które według najnowszych prognoz PwC Strategy w Niemczech ma wzrosnąć z 200 tys. ton w 2021 r. do prawie 5 mln ton w 2035 r.
Postęp w negocjacjach projektu Graphite w Tanzanii
EcoGraf spodziewa się również, że wkrótce będzie w stanie dostarczyć aktualne informacje na temat projektu Epanko Graphite w Tanzanii. Spółka jest obecnie w trakcie finalizowania umów ramowych Epanko ze Specjalnym Prezydenckim Zespołem Negocjacyjnym w celu wsparcia procesu finansowania projektu. EcoGraf prowadzi również rekrutację personelu, przygotowuje plany rozwoju projektów budowy kopalni i ocenia przyszłe możliwości rozbudowy Epanko.
Celem jest rozwój długowiecznego projektu Epanko Graphite, który ma na celu produkcję najwyższej jakości naturalnego grafitu zgodnie z wiodącymi w branży normami środowiskowymi i społecznymi Zasad równikowych i uczyniłby Tanzania głównym międzynarodowym dostawcą minerałów grafitowych dla pojazdy elektryczne. W szczególności EcoGraf bada potencjał operacji mikronizacji i sferonizacji w Tanzanii, aby zoptymalizować wydajność łańcucha dostaw w regionalnych zakładach produkujących materiały anodowe EcoGraf™.
Trwają również rozmowy z rządem Tanzanii dotyczące opracowania projektu Merelani-Arusha Graphite i utworzenia zakładów formowania mechanicznego w kraju, aby przetwarzać grafit Epanko i Merelani-Arusha Flake Graphite na materiał anodowy, wykorzystując odnawialną energię wodną Tanzanii i bliskość najważniejszych rynki mają być wykorzystywane do optymalizacji wydajności łańcucha dostaw EcoGraf.
Konkluzja: Eksperci PwC spodziewają się, że popyt na grafit akumulatorowy wzrośnie dwudziestopięciokrotnie w ciągu najbliższych 13 lat wraz z postępującą rewolucją pojazdów elektrycznych. Nawet jeśli przyjmie się tylko połowę tego przyrostu jako środek ostrożności, zupełnie nie jest jasne, skąd ma pochodzić cały dodatkowy grafit. Nawet Chiny nie będą w stanie tego zrobić z produkcją krajową, pomijając fakt, że zmieniona sytuacja geopolityczna rodzi pytanie o stopień zależności. EcoGraf może być uważany za światowego pioniera dzięki procesowi przetwarzania naturalnego grafitu bez kwasu fluorowodorowego – a projekt Epanko grafit w Tanzanii jest tak samo wyjątkowy, ponieważ jest jedyny w swoim rodzaju spełnia surowe normy środowiskowe i społeczne zasad równikowych, a zatem jest w ogóle inwestycyjna dla instytucji europejskich. „Czysty” grafit akumulatorowy firmy EcoGraf jest zatem pierwszym wyborem dla producentów samochodów, którzy dążą do zintegrowanych łańcuchów dostaw zgodnych z ESG. Rynek prawie nie zdaje sobie sprawy ze szczególnej pozycji EcoGraf w branży upstream i downstream na szybko rozwijającym się rynku grafitu. Naszym zdaniem EcoGraf może stać się globalnym graczem dzięki swojej przewadze.
